Carbon fiber engine bonnet, fixed side air inlets, aluminium front bonnet, fenders and doors; new rocker cover with increased air inlets. Il sistema ALA è stato ottimizzato per Aventador SVJ, diventando ALA 2.0, grazie al design innovativo delle prese d'aria e dei canali aerodinamici. I motori attivati elettronicamente aprono o chiudono i flap attivi nello splitter frontale e sul cofano motore che indirizzano il flusso d'aria nella parte anteriore e posteriore. Marzo 2018. Aventador SVJ offre una combinazione unica tra il sistema attivo di sterzo (Lamborghini Dynamic Steering) e quello posteriore (Lamborghini Rear-wheel Steering), per offrire una performance dinamica di massimo livello. Questo sito utilizza cookies tecnici e di profilazione di terze parti al fine di inviare messaggi pubblicitari in linea con le preferenze manifestate durante la navigazione. Lamborghini Aventador LP 700-4 COMMENTI 1 La versione SVJ, pilotata da Marco Mapelli, ha compiuto il giro della Nordschleife in 6’44”97, battendo il record della Porsche 911 GT2. Consumo di carburante e valori di emissione per Aventador SVJ - Consumo di carburante combinato: 11 mpg, 7 marce ISR; la caratteristica di cambiata varia in funzione della modalità di guida, Monoscocca in fibra di carbonio con telaio anteriore e posteriore in alluminio, Cofano motore in carbonio, prese d’aria laterali fisse, cofano e parafanghi anteriori, porte in alluminio; rocker cover con prese d'aria più grandi. per un’esperienza audio in 8D. Se in un futuro guidato dalla tecnologia si stanno perdendo le emozioni reali, nel futuro che stiamo disegnando sono sempre al centro, perché alla guida c’è sempre l’uomo. Lamborghini Aventador SVJ: ecco l'ultima immagine teaser rivelata dalla casa del Toro prima del debutto in anteprima. Inquadra il QR code con lo smartphone e accendi l’esperienza in Realtà Aumentata di Lamborghini. Se in un futuro guidato dalla tecnologia si stanno perdendo le emozioni reali, nel futuro che stiamo disegnando sono sempre al centro, perché alla guida c’è sempre l’uomo. Belli anche i … The 4-wheel-drive system on the Aventador SVJ is optimized to work specifically with the new active systems, in particular rear-wheel steering. The ALA system is optimized for the Aventador SVJ and is now known as ALA 2.0, which incorporates new air intake and aero channel designs. The indomitable V12 engine of Aventador SVJ stands out for its exceptional design and the advanced technology of its materials. It can go from zero to 60 miles an hour in … Lamborghini created the Aventador SVJ to embrace challenges head-on, combining cutting-edge technology with extraordinary design, while always refusing to compromise. Per fondere una tecnologia all’avanguardia con un design eccezionale, senza mai scendere a compromessi. Il sistema LDS si adatta alla velocità e alla modalità di guida selezionata dal pilota passando da uno sterzo diretto ad uno più indiretto, mentre il sistema LRS gestisce l’asse sterzante posteriore grazie a due attuatori elettromeccanici. This system is able to maximize performance and driving pleasure in situations with poor grip. In a future driven by technology, it’s easy to lose the genuine thrill of driving. Che eroga 770 cavalli, dotata di trazione integrale e di sistema a 4 ruote sterzanti. L’obiettivo di progettazione era semplice: realizzare un cambio robotizzato estremamente veloce e capace di suscitare emozioni uniche. Sia per larghezza che per effetto adrenalinico. Ogni Lamborghini, in quanto tale, viene progettata e disegnata per far girare la testa anche a chi, di auto, sa solo che le ruote sono quattro. Lamborghini Aventador, 700 cv, 350 km/h, 0-100 in 2"9 Le voci sono state alimentate dal forum “McLaren Life” , dove l’utente “Champagne 612”, che dichiara di aver ordinato un esemplare di Sián , ha rivelato di aver ricevuto in anteprima i dettagli del modello che a quanto pare verrà chiamato Aventador SVR , l’ammiraglia definitiva della gamma. All’impeccabile dinamica del veicolo e alle doti prestazionali del nuovo motore aspirato si aggiunge l’eccellenza del design, dove materiali pregiati ed esclusivi entrano in simbiosi con una carrozzeria ultraleggera. Grazie a questo sistema, a basse velocità migliorano l’agilità e ad alta velocità vengono garantiti pieno controllo dell’auto e grande stabilità. Attesa a breve una versione ancora più estrema della Lamborghini per antonomasia, che potrebbe superare i 350 orari. Con i suoi 770 CV di potenza a 8.500 giri/min e l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi Aventador SVJ regala emozioni di guida uniche e mai provate prima. Per proseguire è necessario aggiornare il software dello smartphone all’ultima versione disponibile (iOS 13+). Ma perché Aventador SVJ? Procedendo si acconsente all’utilizzo di tali cookies. Il cambio ISR (Independent Shifting Rods) assicura cambiate velocissime e altamente emozionanti. The ALA system actively varies the aerodynamic load to achieve high downforce or low drag, depending on the dynamic conditions. The indomitable V12 engine of Aventador SVJ stands out for its exceptional design and the advanced technology of its materials. La Lamborghini Aventador SVJ porta il suo 6,5 litri V12 a ben 770 cavalli. Listen to the 770 CV naturally aspirated V12 engine waiting to be tamed. Aventador SVJ presenta ammortizzatori anteriori e posteriori magneto-reologici con sistema pushrod, che modificano costantemente il comportamento delle sospensioni a seconda delle condizioni della strada e della modalità di guida selezionata. In qualsiasi condizione di guida vi troviate, la nuova Aventador SVJ permette di avere il pieno controllo grazie al selettore di modalità dinamica, che regola in modo ottimale motore, cambio, trazione, sterzo, sospensioni e controllo di stabilità in base alla modalità scelta tra STRADA, SPORT, CORSA e EGO MODE. P.IVA n. 00591801204. L’indomabile motore 12 cilindri di Aventador SVJ si distingue per l’eccellenza del suo design e per l’avanzata tecnologia dei materiali. Foto: Lamborghini Aventador SVJ Roadster Di originale, però, non poteva essere certamente il motore, il V12 aspirato da 6.5 litri. The Aventador SVJ features magneto-rheological front and rear shock absorbers with pushrod systems, which constantly modify the suspension behavior according to the road conditions and the selected driving mode. Fuel consumption and emission values of Aventador SVJ - Fuel consumption combined: 17,9 l/100km ; CO2-emissions combined: 486 g/km (WLTP), 7 speed ISR, shifting characteristic depending on drive select mode, Carbon fiber monocoque with aluminium front and rear frames. Si tratta dell’evoluzione sistema di aerodinamica attiva: un brevetto Lamborghini. Serie limitata ad 800 unità, viene presentata in Bronzo Zenas questa nuova Lamborghini Aventador SVJ Roadster. Lamborghini Aventador SVJ: anteprima con record. La velocità di punta superiore ai 350 km/h. Dopo la coupé, la versione scoperta. Lamborghini Aventador SVJ, record al Ring: gira in 6'44"97 La nuova Lamborghini Aventador SVJ avrebbe conquistato il record al Nurburgring con il tempo di 6'44''97, dice Lamborghini Top quality and exclusive materials blend harmoniously to create an ultra-light body of great strength, lightness and beauty. The lateral vehicle dynamics is controlled by a steering system that acts on all four wheels via Lamborghini Dynamic Steering (LDS) and Lamborghini Rear-wheel Steering (LR… Vai al negozio Auto e Moto su Amazon. The ALA system is optimized for the Aventador SVJ and is now known as ALA 2.0, which incorporates new air intake and aero channel designs. di Andrea Senatore , pubblicato il 24 Agosto 2018 alle ore 11:30 Lamborghini sa perfettamente come affrontare le sfide, e per questo ha creato Aventador SVJ. The ISR (Independent Shifting Rods) transmission ensures amazingly fast and exciting gear shifts. The ISR (Independent Shifting Rods) transmission ensures amazingly fast and exciting gear shifts. Aerodinamica Lamborghini Attiva 2.0 Use headphones or earphones L'utilizzo di fibra di carbonio e dei suoi derivati è una delle caratteristiche che rendono la Aventador SVJ una vettura dalla precisione di guida estrema interamente Made in Sant'Agata Bolognese. Il sistema di trazione integrale di Aventador SVJ è stato ottimizzato per lavorare in modo specifico con tutti i nuovi sistemi attivi, in particolare il Rear-wheel Steering. E’ la Lamborghini con motore V12 più potente e veloce di sempre, verrà presentata oggi alla Monterey Car … Tutti i diritti riservati. Com’è. Heated, electrically adjustable and foldable external mirrors, New Ala 2.0 Active Aerodynamic with aero-vectoring, Electronic Stability Control (ABS and TCS integrated), Push rod magneto-rheologic active front and rear suspension with horizontal dampers and springs, Aluminium double-wishbone fully independent front and rear suspension, LDS (Lamborghini Dynamic Steering) with variable steering ratio, Dual hydraulic circuit brake system with vacuum brake booster; front and rear CCB, (6-cylinder brake calipers, 4-cylinder brake calipers), Dual hydraulic circuit brake system with vacuum brake booster; front and rear CCB, (6-cylinder brake calipers, Ø 400 x 38 mm), Dual hydraulic circuit brake system with vacuum brake booster; front and rear CCB, (4-cylinder brake calipers, Ø 380 x 38 mm), Front dual stage driver airbag and front adaptive passenger airbag; seats with side “head-thorax” airbags; knee airbags in selected markets, Front and rear specific collapsible areas; side protection system. Il sistema di trazione integrale di Aventador SVJ è stato ottimizzato per lavorare in modo specifico con tutti i nuovi sistemi attivi, in particolare il Rear-wheel Steering. Overcome the limits of distance and bring the Aventador SVJ into your reality. Italiano; English; Il cambio ISR (Independent Shifting Rods) assicura cambiate velocissime e altamente emozionanti. Il motore è un 12 cilindri aspirato da 770 Cv Aventador SVJ può contare su una nuova generazione di Pirelli P Zero Corsa, concepiti per valorizzare ancora di più gli innovativi sistemi attivi della vettura. Capable of speeds greater than 217 mph (350 km/h), the super sports car’s performance delivers driving emotions never before experienced. Frame the QR code with your smartphone and turn on the Lamborghini Augmented Reality experience. Materiali ultraleggeri, orientati alle massime prestazioni, al servizio di un design mozzafiato. No matter what driving conditions you find yourself in, the new Aventador SVJ gives you full control thanks to the dynamic mode selector, which lets you optimize engine, transmission, drive, steering, suspensions, and stability control settings by choosing between STRADA, SPORT, CORSA and EGO MODE. Per fondere una tecnologia all’avanguardia con un design eccezionale, senza mai scendere a compromessi. Ultra-lightweight materials developed for maximum performance give rise to breathtaking design. Additionally, the Aventador SVJ makes use of a brand-new Pirelli P Zero Corsa tire design, specifically developed to further enhance the vehicle’s active driver-assistance systems. Ascolta l’indomabile motore aspirato V12 da 770 CV con doti prestazionali che ti regaleranno emozioni di guida mai provate prima a oltre 350 km/h. The design goal was simple: to create an extremely fast robotized transmission, capable of generating unique driving thrills. Il sistema ALA varia attivamente il carico aerodinamico per raggiungere un'elevata deportanza o una bassa resistenza, a seconda delle condizioni dinamiche. La massa che - nella variante Roadster - … La Lamborghini ha svelato a Pebble Beach le Aventador SVJ 63 Roadster e Huracán EVO GT Celebration. Lamborghini Aventador SVJ Roadster, confermato il debutto al Salone di Ginevra La vendita inizierà entro la fine dell'anno e la coupè del Toro sarà limitata a novecento esemplari Leggi la notizia su Quattroruote.it AERODINAMICA ATTIVA - I tecnici della Lamborghini non hanno lavorato soltanto sul motore, ma sulla Lamborghini Aventador SVJ hanno curato anche l'aerodinamica e il comportamento su strada. By proceeding you agree to the use of these cookies. La Aventador in versione SVJ è ancora di più. L'utilizzo di fibra di carbonio e dei suoi derivati è una delle caratteristiche che rendono la Aventador SVJ una vettura dalla precisione di guida estrema interamente Made in Sant'Agata Bolognese. Quest’ultimo Driving Mode permette di customizzare ogni singola impostazione, per dare vita all’esperienza di guida più personale di sempre. La monoscocca della Aventador SVJ garantisce valori di peso minimi e allo stesso tempo livelli di rigidezza mai raggiunti prima. Le possibilità di personalizzazione dell’Aventador SVJ sono virtualmente infinite, grazie al programma Ad Personam di Lamborghini. The ISR gearbox also offers two crucial advantages for the realization of a super sports car: extremely low weight and a size even smaller than a manual gearbox. È presente ad esempio un rinnovato sistema di appendici mobili, chiamato ALA 2, in grado secondo quanto annunciato di far migliorare la scorrevolezza dell'auto nei rettilinei o l'aderenza …